まねすかれいどの備忘録

バイク歴5年目の下手くそライダーによる自己満足備忘録。

アコード ユーロR(cl7)の事。

ついにやってきました。

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アコード ユーロRです。

中古の初めてのマイカーです。

取り敢えず霧雨の中、自分慣らしのドライブに出かけました。


目的は出雲の羽根屋という蕎麦屋さんです。

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値段は少し高めですが、柚子が効いててとても美味でした(^^)


お腹もいっぱいになったところで下道で帰路につきました。




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途中54号線沿いの道の駅で写真を撮りました。

なかなか気に入っているアングルです。




そして、今回高校の友達の初バイクも納車したとの事で記念写真を撮りました。





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(ZRX400 Mk2です。紺色もイイね!)

とっても笑顔でした、これからも大事に乗っていきましょう!(^O^)!



千畳敷ツーリング


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今回は千畳敷目標です。分かりにくいですが通った道を色塗ってます。

朝6時に目が覚めたので支度して7時半に出発しました。


ルート的には 国道二号線→国道187号線→国道9号線→国道315→国道191を通っていきました。


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187号線沿いの道の駅に寄ってみました。

名前はたしかピュアラインにしき?だったかな(笑

ハッキリ覚えてないです。


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自分のバイクの横に赤のNC42 ボルドールが止まってましたが写真はありません(笑
赤黒も渋いね〜(^^)

そのまま北に進みます。



午前11時、暑さで参ったのでまた道の駅に寄りました。

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自販機でジュース買ったらなんか当たりが(笑

……正直邪魔だなぁ〜



↓ここから少し写真オオメです


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正午に到着しました。

天候も優れ最高に景色が良かったです。


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このアングルやばい(笑
綺麗すぎ!

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※気温35度 革ジャンには辛いですね


本当は角島にも行きたかったですが、地元で花火大会があるので早めに退散します。

千畳敷からすぐでたら、道の駅にいたさっきのNC42が千畳敷に向かってました(笑
ちゃんと手を振って挨拶を交わしました



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綺麗ですねー

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海が水色です




今回燃費がすこぶる良かったです。

メーターで398km走っているのに燃料計が点滅しない(笑

満タン計算したら驚異のℓ29でした。

フューエルワンが効いてきたのかな?(笑)

まあ多分ずっと田舎道で制限速度巡航が効いたんでしょうね~

まあ街中でも20切らんから全然イイですけどね。



んで千畳敷からは休憩もせずにそのまま家に帰りました。

途中渋滞がひどいので、大竹から廿日市まで高速使っちゃいました……750円ががが


今回のツーリングを終えて改めてタイヤの良さを実感しました。

軽く走るだけでタイヤが溶けます。手で触るとベタベタします。



このタイヤほんと堪らんな~






自分の乗り方だと一年持ちそうにないです、ハイ(´・ω・`)

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本日の走行距離 497km

走行時間 10時間ちょい

燃費 1ℓ当たり29.3km





次はついに……


洗車 の事。

朝 墓参りして、ふとバイクが汚れてたのを思い出したので洗車しました。

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使ったものです。(書くことでもないけど)

まずは高圧洗浄機をつかって泥を落としました。

あ、コレは学校で卒業パーチーのビンゴゲームで獲得しました(笑)

少しショボイですが勿体ないので使ってます。

アイリスオーヤマの高圧洗浄機です。調べたら5000円くらいだったかな?

意外とこれだけでも綺麗になりますが、今日は少しマメにやりました。

普通のシャンプーで軽く全体を洗います。(シャンプーは250円です)

そしてガラスコーティングをやってみました。

ネットで買うと一本5000円くらいです。

かなりのスグレモノで、例えば車のドアについてる引っ掻き傷なんかだとすぐ取れます。

これはガソスタでバイトしてた時に このコーティング剤を使って洗車してたのですが、とても綺麗になりいつかは自分でも使ってみたいなぁと思い購入しました。

これは白用ですが、全色につかえるのもあります。(自分のには色とか関係なくなんでもつかってますけどね(笑)

オススメです。

因みにこうなりました。


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比較する写真無くてすいません。いつか汚くなった時にまた撮ろうかな

その次に緑のスプレーをつかいます。仕上げです。

洗車が終わって拭き上げる際にスプレーひと吹きして一緒に拭き上げるだけです。

簡単に施工できますし、拭けば拭くほど艶が出ます。そしてツルツルに仕上がります。

値段は一本2000円くらいしますがオススメです。

へたなワックスとか使って艶出すより楽です。



今日はかなりの猛暑でしたので早めに切り上げて家に退散しました。

また来週、どこに走りに行こうかな。

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のんびりツーリング

朝のんびり起きて、まったり洗車してから日帰りツーリングに出かけました。


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(解りづらいですが、通った道です。)

広島市はいい天気でしたが、庄原の方はあまりいい天気ではなかったです。雲が一面広がって
ました(笑


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(大山寺での一枚です。雲ががが)


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下ったところの駐車場で一枚。
ここは結構いい写真がとれるポイントです。

そのまま431号線に入り、美保関に向かいました。



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絶景ですねー

美保関灯台には、コーヒー屋さんがあります。

確かイカメシなども食べれる、ゆったりした所です。
今回は時間的に厳しかったので、また今度に……

そして南下、9号線に合流し54号線に入り松江道へ


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(あまり缶コーヒー飲みませんが、最近のはおいしい!)

松江道の途中の道の駅ですこしまったりしました。 たたらば壱番地という所です。


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ふとみたらメーターが26000kmぴったりになってました。チェーンメンテしないと……

そのままのんびり54号線を南下して、無事帰宅。

ほぼ毎週どこかしら走ってるな……
基本的に島根ばっかり行ってるけど(笑)

中国地方はそろそろ飽きたから、大型連休でも取って九州にでも行きたいな~



まあお金が無いんですけどね(´・ω・`)



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走行時間9時間半

本日の走行距離454km

燃費……1ℓ 24km

トヨタ86 の事。


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スカイラインから乗り換えたのは86です。

勿論親の車です。

初のミッション クーペでした。

この車では色々な事をして遊びました。
サイドターンから初めて定常円、振り返し、荷重キッカケのドリフトまでやってみました。

荷重キッカケのドリフトは難しかったので、基本的にはサイドブレーキキッカケにできるように練習しました。

少しだけいじってました。

マフラー、エアクリ、テールランプです。
エアクリはHKSの毒キノコ
テールランプはヴァレンティをつけてました。

色々あって手放す事になりましたが、将来またこのようなFRスポーツに乗ってみたいものです。

ありがとう86。

2013年12月 購入 新車

2015年6月 売却 19800km


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タイヤ の事。2

続きです。

今のタイヤはα13hです。ロッソコルサと比べながらインプレしてみたいと思います。空気圧はロッソコルサと同じです。(※参考程度のインプレなので鵜呑みにしないでください)


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(1200kmしか走っていません)

❮性能❯
比較対象がロッソコルサですが、グリップ力は更に上を言っています。つい、倒しこもうとしてます。
タイヤが破綻する気がしません。よほどラフな操作をしなければ狙ったラインを外しません。
路面温度が50度超えてくると軽く攻めても溶けます。手に少しひっつきます。
本当にびっくりする性能です。
しかし、ロッサコルサにあったヒラヒラ感があまりありません。常に「ねばーっ」とした感じです。これは好みですね。ハンドルも少し重たく感じました。

❮ライフ❯
まだ1200kmしか走っていないのでハッキリとは分かりませんが、ロッソコルサより持ちが悪いと思います。
ロッソコルサも爪で押した時に柔らかいと感じましたがそれ以上です。

❮値段❯
自分にとって最大のポイントです。
やはりピレリは少し高いです。地域によっても差はあるかもしれませんが、自分の所では1万以上差がありました。
持ちを考慮しても、少し高いと感じました。

❮総評❯
まず、ロッソコルサ。
普通の乗り方では破綻しないグリップ力。
ハイグリップタイヤなのにライフがかなり良い。
熱の入りも早くとても良いタイヤだと感じました。
そしてα13h。
異常なグリップ。熱の入りが一段と早く、バイクの性能を果敢なく発揮します。
こうみるとあまり差はありません。どちらも本当に良いタイヤです。



しかし、次またタイヤを変えるなら多分α13hにします。
何故なら、自分のタイヤ交換のサイクルは一年に一回です。毎年気持ちよくバイクに乗りたいという意味もあります。それなら値段の安い方が自分には合っています。
更にいえばα13hのグリップ力に魅了されました。ダンロップの最高峰のハイグリップタイヤです。(アンビートンの事は知りません。笑)
この値段で味わえるなら……と

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❮感想❯

車もバイクもタイヤが一番大切だと感じました。
タイヤ1つで別のバイクになります。
次もまた違うタイヤに乗れる機会があればインプレしてみたいとおもいます。



タイヤ の事。

ヤフオクでタイヤとホイールセットを安く仕入れたもののやはりタイヤには不安がありました。

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※画像はNinjaですがタイヤは同じです

ダンロップのGPR200で、溝もありましたが五年前のタイヤだったので流石に……ってことでピレリのロッソコルサを履かせてみました。


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 今まであまり色々なタイヤを履いてきたわけでは無いですがインプレを……
空気圧はF 2.4 R2.7です。

❮性能❯

まず純正とは比べ物になりません。流石ハイグリップタイヤです。
このタイヤは特にタイヤの曲面のRが凄いです。それもあってか倒しこみも軽く、逆に寝すぎるくらいです。cbでは端は使いきれないと思います。(プリロードを上げてステップもあげれば大丈夫?
もはやかなりのグリップ力です。
cbには十分だとおもいます。
cbは剛性があまり高くないので、スピードを出しすぎるとフレームがねじれるのが良く分かります。タイヤが勝ってます(笑)

❮ライフ❯

ライフも充分。14000km持ちました。基本的にツーリングしか行かなかったので真ん中ばかり減ってました。それでもツーリングタイヤに比べると持ちは良くないかもしれません。

❮値段❯
お世辞にも安いとはいえないです。ツーリングいくだけなら勿体無いかも?



文字数制限がありますので、ダンロップの総評は次回で……