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まねすかれいどの備忘録

主の備忘録です。 ツーリングをメインに投稿していきます。三度の飯よりバイクがモットー

ktm revelator 2.0

KTM?

KTMといえばそう






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ロードバイクですね(˘ω˘)



ついに届きました初のロードバイクです。


モーターサイクル?しらんな。



日本ではまったく知名度が無いですが、オーストリアのほうでは40年以上前から自転車の開発をしていたみたいです。


日本には3年ほど前に輸入されるようになりました。


Ktm ロードバイクと打っても殆ど情報がなく、その辺の自転車屋に行っても KTM?なんそれ?
程度です(´ω`)


それでも欲しかったので初のロードバイクをネット通販で買いました(後悔はしていない)



まだほぼ乗っていないのでインプレなどは出来ませんが、近々インプレしてみます(誰得)



これからよろしくお願いします。



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日帰り850kmツーin舞鶴

どもです。


今回は友達とバイクで京都の舞鶴まで日帰りツーリングを決行しました。

ルートはこんな感じです。

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毎度雑でごめんなさい。高速なんて使いません。バイクは下道です(本当はお金ry


京都への日帰りは4回ほどありますが、友達と行くのは初めてです。

朝4時に集合


勿論インカム使ってのツーリングです(・∀・

SENA(セナ)SMH10D-11 DUAL(2台)パック(並行輸入品) SMH10D-11

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サインハウス(SYGN HOUSE) B+COM(ビーコム) TYPE:SB5X ブルートゥースコミュニケーションシステム シングルユニット 00078490

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まだ暑いと思い、夏用革ジャンで出発しましたが大失敗。

気温12度とか笑えません……



今回は日帰りなので黙々と進みます。


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朝6時頃、庄原でパシャリました。(気温13度)



めちゃくちゃ寒いですが、コーヒーなど温かい物を飲んでしまうとトイレ地獄に陥ってしまうのでなにも飲まずに進んでいきました。



しかし、流石に寒すぎた為鳥取の日南町のポプラで休憩を挟みました。


写真撮り忘れましたが肉まんを食べました。
 ∧∧
( ´・ω・)   <ホントはコーヒー飲みたいけどね……
( つ肉O
と_)_)


この頃ようやく夜が開けて明るくなってきました。
明るくなってきたところで更にペース上げて進みます。



無料山陰道を快調に進んでいき、2回目の休憩を挟みました。


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道の駅琴浦です。
 
琴浦といえば……

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琴浦さんですね()


でも本当で、琴浦繋がりで縁が出来、街の観光促進に琴浦さんが起用され、町側がゆるキャラ的な存在となってほしいと原作と良好な関係が築かれているとのこと(wiki参照)
   ∧_∧ 
   ( ・ω・) 
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  _| ⊃/(___ 
/ └-(____/



琴浦さんは見たこともあり、知ってはいましたが本当に縁があったとは(笑
今まで知らずに通り過ぎていました(˘ω˘)


なにかとグッズやら催しをやっているみたいなのでぜひ琴浦町に遊びに行きましょう(笑


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そして琴浦を後に進みます


こっからはずっと9号線です。もうひたすら(笑


いっきに進んで午前11時、京都と兵庫の県境にある道の駅にて昼ごはんにしました。



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食券で買うシンプルなそばを食べ、舞鶴へ向けて出発です。



そして進んでいき午後12時半ついに到着しました。

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着いたぞーーー!!
約一年ぶりです。事故る前のボルドールの時以来来ていませんでした。

ここは道の駅舞鶴とれとれセンターです。

毎度めちゃくちゃバイクが止まっています。

シルバーウィークということもあり、大変混雑していました(;´Д`)

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お互いくたくたです(笑
こっから広島まで帰ります(´ω`シニテェ……
ここまでで430km走っています。(ほぼ9時間ぶっ通し)


帰りはスーパーのんびり帰りました。

このまま帰るのは味気ないので、宍道にあるいつも食べにいっている蕎麦とその横にある温泉を目標にしました。

    ∧_∧
    (・ω・ )写真無いから一気に〜

   o┳o )
   ◎┻し'◎ ≡ブイーン



到着しました。午後7時半です。ここまでで700km弱走っています。


夜の気温急下落で体はカチカチです((((Д゚))))


早速温泉に入り、ご飯にしました。


山かけそば750円です
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旨すぎる…………

芯から温まります……(o´д`o)


ここのお店には何十回と来ていますが何度来てもおいしいです。

いろり茶屋というところです。

時間によってメニューが変動していますので来る時は事前に調べた方がいいです(˘ω˘)

おすすめは天ぷらそばです。また食べに行こうと思います。


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こういうところのコーヒー牛乳は堪りませんね!


そして九時ごろまでまったりして、帰路につきます。


しかし、出発する直前友達のxjrのマフラーが横に飛び出ていることに気が付きました。


どうやらマフラーをとめるステーが折れて、欠落しかけていたみたいです。


タイラップで縛ったもののすぐにちぎれてしまいました。

コンビニに寄りどーにかならないか考え、、、



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こーなりました(笑

cbのシート下にカバンを止めるためのベルトがはいっていた為縛り付けてみました。

これでやっと安心(?)して帰れます!



松江道は気温12度まで下がっていました。

途中濃霧になり、前の車もほぼみえなくなる事態に……


それでもなんとか帰路につき、午前0時半無事に到着しました。NKT……(長く、苦しい戦いだった……)



結局休憩含めての時間は20時間かかりました。

走行距離は847kmです。

燃費はオイルを粘度の高いものに変えた為か、リッター26どまりでした。



久し振りのロングライドを終えましたが、結構疲れました(当たり前)

今まで何回か1000km近くのロングライドはやっていた為なにかトラブルなどあってもすぐに困ることは無かったです。

1つ大きな反省点として、服を冬着にすれば良かった!!てか本当に寒さに参りました、
結局最高気温も23度程度でもう秋と変わりません。


友達も初のロングライドということでとても疲れたと思います。
ゆっくりやすんでください(笑


今回は大きなトラブルも無く、事故なく家に帰れた。それだけで満足です。


またいつか、ロングライドにでかけてみようと思います。


それでは
  ∧_∧ 
  ( ・∀・)^)゛
  ∪  ノ 
  人 y′
 し(_)

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キャノンデール テストライドinしまなみ海道

どもです。

9月5日 6日に行われたキャノンデールストライドに行ってきました。
朝7時に多々羅しまなみ公園へ向けて出発です。

今回はアコードに友達の自転車を乗せてみました。

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このぐらいの広さなのですが、前輪外せばはいりました。



んで10時半に到着。すごい人だかりです。

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赤い自転車は90万近くするハイエンドモデルです(笑

自分が予約したのはcaad12 black inc.というモデルです。



先日、ロードバイクを見に行った時店員さんに勧められて今回のイベントをしりました。

ぼく「アルミとカーボン悩むなぁ。でも値段的にはアルミのほうが安めだしなぁ」

店員「今度しまなみ海道キャノンデールのイベントがあるよー キャノンデールなら新型のcaad12に乗ってみるのがいいよ。アルミだけどカーボンと遜色ないし、カーボンよりも安いよ」

ぼく「ほえ、よくわからないけどcaad12ってやつを予約して乗ってみればいいんだねー。」



〜帰宅後

ぼく「お、このcaad12って書いてるわ なんかblack incとか書いてるけどよくわからんからこれ勧められたし乗ってみるか 予約ポチー」



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CANNONDALE CAAD12 BLACK INC.(キャノンデール CAAD12 ブラック INC.)
価格:590,000円(完成車、税抜)

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↑コレです。まさかの初のロードバイク60万コース

調べてみるとcaad12の中でもグレードがありblack incはその中でハイエンドモデル。コンポやホイールなども別次元みたいです。

多分店員がいってたのはcaad12 のコンポが105グレードのものがついてるやつだと思います(お値段21万 税抜き)

でも今回の試乗会にはcaad12はblack incしかありませんでした(笑

ロードバイクとはどんな乗り物かも訳分からないまま約8kmの試乗コースにでました。

友達は上の写真にでていた赤い自転車を予約していました(お値段91万円ェ……)



普段バイクばかりでママチャリしか乗っていなかった自分ですが、分かるくらい速いです。ママチャリとは全く別物(当たり前
漕げば漕ぐほどスピードが乗り、惰性でもシャーッと進みます。

でも比較対象がママチャリしかないのでほとんどよくわからないままテストライドは終了しました(˘ω˘)



次にその道の駅で自転車をレンタルして少しだけしまなみ海道を走ってみました。
レンタルした自転車はそのへんの3万くらいで売ってそうな自転車です(笑


しまなみ海道の道は車も少なく、道も整備されていてとても気持ちがいい道です。

後ろから車が追い越す時もすごく車間を開けて抜いてくれます。



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友達のは黒のピナレロです。


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自転車いいですね。すごく欲しくなりました(単純)

125ccで何回か走ったことありますが、バイクとはまた違う景色です。ゆっくりと景色が流れていきとても気持ちが良かったです。

でも40kmくらいしか走らなかったですがとても股間が痛くなりました。調べたら乗車姿勢やポジショニングが合っていなかったらしいです。


今回の初のロードバイク体験で本気で自転車が欲しくなりました。(現在色々検討中です)


もしも自転車買えたら初心者の目標である100kmロングライドをやってみたいです。



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そしていつかは聖地しまなみ海道横断もしてみたいですね。




初の一泊ツーとか。ぱーとつー

続けて更新。気力があるうちに綴るぞー


午前9時。絶好の天気の中出発しました。

今回の目標は海岸線を走り、角島→千畳敷→自宅です。

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とても解りづらくてすいません。こんな感じのルートです。


本州に渡り角島に向かう海岸線。沢山のバイクです。

対向車線のバイクのv(・∀・)yaeh!率がすごかったです。

ふとバイク乗りたての頃を思い出しました。
乗りたての頃は誰に対してでもピースサインをしていました。今はこっちからする事は無くなり、あちらからのピースサインがあれば返す程度です。

久し振りにこっちから率先してv(・∀・)yaeh!をしてました。

大型バイクや原付、ハーレーまで様々な人が返してくれました。

やっぱりピースサインは大切だと思いました。

した方もされた方も悪い気になる人はいないはずです。

1人でツーリングするときもまたピースサインをしてみようと思います。

された時も恥ずかしがらず堂々と返そうと思いますv(・∀・)yaeh!


そして角島到着

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絶景、絶景だけど混んでます(笑)やっぱり盆休みはすごいですね。

有名な観光地ほど休日は混むものです。

また来るなら普通の土日がいいですね(˘ω˘)

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( ・´ー・`)

そして千畳敷へと向かいます。


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うおーこっちも多い

しかし天気も快晴でとても気持ちがいいです。


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いつ来ても絶景だな、今年に入って何回来てるんだ(笑)

ここはカフェがあるのでアイスクリームをかって三十分程よいのんびりしました。


そして、観光も目標達成したのでのんびりと帰路につきました。






〜初めての一泊ツーを終えて〜

今回一泊ということでグロムにつけていたgiviボックスをとりつけました。ステーはAmazonで購入。バッグとかは持ちたくなかったので買いましたが大成功でした。
一泊ツー程度なら30Lボックスで充分です。


GIVI(ジビ) トップケース用スペシャルキャリア デイトナオリジナル 61354

GIVI(ジビ) トップケース用スペシャルキャリア デイトナオリジナル 61354

合成もしっかりしていていい買い物でした。



今回3人でしたが初の3台のインカム使用でしたが問題無く快適に使うことが出来ました。
自分はSENAのSMH10というものを使用しています。ペアセットを持っていたので一台貸しました。

もうひとりはビーコム新作です。サインハウス(SYGN HOUSE) B+COM(ビーコム) TYPE:SB5X ブルートゥースコミュニケーションシステム シングルユニット 00078490


やはり3人だとインカムは特に便利ですね。

自分は特に多人数ツーリングはリズムが合わなかったりするので嫌いでしたが、インカムがあればなんともありません。

後者に道の状況や、次どこ曲がるとかトイレとか意思を伝えるのが楽です。一度使うと手放せません(笑)


今回の旅はトラブルも無く予定通り行けたので良かったです。

また大型連休などがあれば一泊ツーしてみたいです。
お金があればですけれどね( ・´ー・`)


総走行距離420km

総走行時間19時間

燃費 リッター30.7


初の一泊ツーとか。ぱーとわん

ご無沙汰しております。


約一ヶ月ぶりの更新ですね(˘ω˘)
 
ブログを書ける気力がなかった為更新できませんでした。
できれば一週間に一度は更新していけるように努力します。ハイ。


盆休みに一泊ツーリングにでかけました。(今回はロンツーではなく3人です)

目標はいざ北九州。でも一応観光ということで秋吉台カルストに出かけてみました

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ルートはこちらじゃありません(笑)

二号線だと信号やお巡りさんだらけで楽しめないので遠回りしていきました。

午前9時小雨の中出発です。

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二号線横の県道をくねくね進みます。

少し進むとダムが見えてきました。

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すいません、何ダムかは忘れてしまいました(´・∀・`)

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        なんかすごい迫力でした。

そして12時頃、インカムをつかっていたのですが腹が減ったとのことで食亭でお昼にすることにしました。

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気温32度ですがラーメンがあったので迷わず(笑

昔ながらの中華そばという感じでとても美味しかったです。値段もリーズナブルでした。
また通ったら寄ろうかな


お腹も一杯になったところで進みます。

ちょうどこの日、下関で花火大会があったので休憩もせず黙々とすすんでいきました。


それでも三時頃、丁度いい所に道の駅があったので立ち寄り……

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少し休憩し目標の秋吉台カルストを目指します。


4時前、やっと到着しました秋吉台カルスト。


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中国地方にもこんな壮大な所があったのだとびっくりしました。
白い点々は石灰石です。

ツーリングの疲れが吹き飛ぶほど綺麗で、更に秋並の涼しさでした。

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正直ずっといたかったですが、時間もないので渋々あとにしました。
また絶対行くぞー


そして6時頃ホテルにチェックイン。
少しまったりして美味しいものを食べにでかけました。


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自分の提案で焼肉に!
予約制のコースで堪能しました( ゚Д゚)


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贅沢な肉づくしでした♪




走行距離   210km

時間     九時間


次は二日目を綴ろうと思います。




千畳敷ドライブ cl7

久しぶりの更新です。今回は車で千畳敷に行ってみました。
ルートは前回と一緒です。

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またピュアライン錦で一枚撮りました。まだ時刻7時です(笑


千畳敷まで乗ってみて、やはりこの車は乗り心地がとてもいいです。


比較対象はER34と86ですが、順番をつけるとER34=cl7〉86です。

86も乗り心地は悪くないのですが、やはりスポーツを意識した車な為かcl7より悪く感じました。



パワー感はやはりER34が一番ですが、cl7のvtecに入った時の加速感は堪まりません。

音も純正マフラーなのに凄く五月蝿いです。



でもマフラー変えたいなぁ(笑


んで着きました千畳敷

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今回も絶景です。風も殆ど吹いていませんでした。

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6時にでて、10時半に着きました。



写真も取れたことで帰りがけにご飯を食べに行きました。


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いさ路 という所です。11時開店で現在10時40分くらいでしたが、既に待っているお客さんがいました。

お店に入ってからは続々お客さんがきてほぼ満席になっていました(笑)


上の写真はしらす丼定食です。値段は1500円でしたが、量も程よくしらすの食感が堪りませんでした。お金があればまた行ってみたいです(笑)




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今回500km走りましたが、フルバケットシートかcl7の素生の良い乗り心地で全然疲れませんでした。

しかし現在、エンジンマウントから油漏れが発生しており大きな出費になりそうです(´・ω・`)

車高調の方も変えますので今月かなり苦しいです……






盆どうやって乗り越えるか……






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走行距離 500km

走行時間 約11時間

燃費 リッター13.8

cl7 いじり の事。

今日は朝からナビの取り付けを始めました。

86についてたナビはカロッツェリアサイバーナビです。定価で14万しないかな?

まず色々外して、ナビが外れるところまでやります。

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配線は殆どつかなかったので、ギボシで加工してつけました。

パーキングブレーキのところはタップでつけました。これがないとナビを操作することが出来なくなります(笑)
 
基本同じ色の配線をつないでいけばなんとかなります。

今回苦労したのはナビをcl7に取り付けるためのステーをつけるときに、ネジが合わなかったのでネジを買いに行ったことでした(笑

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隙間も殆どなく満足の仕上がりです。只、上についているマルチモニターが機能していません(笑 また配線作らないと……



続いてグリル塗装にはいりました。

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年季が入ってます(..)


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塗装よりもラッピングの方が大切です。のちのち後悔するので(^ ^)



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軽くスプレーで吹きました。

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より艶のある黒になったので渋くなりました。



次はレンズがくすんでいるので磨いてみました。

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施工前


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正直あまり変わりませんね(笑

耐水ペーパーで1000番→1500番で磨き、ピカールで更に細かく磨き ガラスコーティングして、艶だしスプレーを施工しました。

実際に見ると結構違いましたが、写真だとあんまり変化なしです(笑

まあ綺麗になったので良かったです。



今日はひたすら何かしていたので疲れました。






まだまだやる事は沢山あるぞー(^q^)